Genießen Sie die Aussicht auf die Brücke Transbordeur und die Hängebrücke Tonnay-Charente. Tanken Sie zwischen Charente und dem Kanal Charente-Seudre frische Luft! Entdecken Sie die Kindheitslandschaften, die in den Geschichten von Pierre Loti erzählt werden, und die Entwicklungen des Arsenal Maritime: der Mastschacht der Gardette, Überquerungen der Charente, Kanäle. Diese Landschaften prägten die Kindheitsgeschichten von Pierre Loti.
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Orte von Interesse
1Kirche von Saint-Hippolyte
2La Limoise und Pierre Loti
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4Die Brücke und das Haus der Transbordeur
5Les fosses de La Gardette
6Les écluses de Biard und le canal de La Bridoire
7Die Hängebrücke von Tonnay-Charente
1Kirche von Saint-Hippolyte
Die Kirche befindet sich an der Stelle einer alten gallischen Straße und wurde im 12.
Geoffroy le Vieux , Herr von Tonnay, der hier einen Teil der Reliquien von Saint-Hippolyte aufbewahrte.
Das Wappen der Mortemart, der Herren von Tonnay, ist im Kirchenschiff in der Mitte des Gewölbes abgebildet.
2La Limoise und Pierre Loti
Dieses Anwesen ist typisch für die Charente. Es gehörte früher Eugènie Duplais, einer engen Freundin von Nadine VIAUD, der Mutter von Julien VIAUD alias Pierre LOTI. Die Tochter von Frau Duplais war etwa acht Jahre älter als Julien und war für ihn eine weitere große Schwester. Sie liebten sich sehr und verbrachten ganze Tage damit, auf dem Anwesen zu spielen. Pierre Loti beschrieb es als ein Paradies auf Erden.
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Sie wurde im 12. Jahrhundert erbaut und ist eine der berühmtesten romanischen Kirchen, für die die Saintonge bekannt ist. Sie können das reich verzierte und geschnitzte Portal bewundern, das 2011 restauriert wurde.
Die 1900 eingeweihte Brücke besteht aus einer Metallfahrbahn, die auf zwei Pfeilern an jedem Ufer ruht. Die an Kabeln aufgehängte Gondel bewegt sich von einem Ufer zum anderen. Die unter Denkmalschutz stehende Brücke ermöglicht es Fußgängern und Fahrrädern, die Charente bequem zu überqueren. Die letzte Fährbrücke Frankreichs.
Diese Gruben zeugen von der Geschichte der königlichen Marine in Rochefort. Sie dienten nämlich dazu, die Masten zu härten, um sie vor der Ausstattung der Schiffe unverrottbar zu machen.
6Les écluses de Biard und le canal de La Bridoire
7Die Hängebrücke von Tonnay-Charente
Die Brücke wurde 1842 nach den Plänen von Louis Dor eingeweiht und ist mit einer Länge von 620 m eine der ältesten Hängebrücken Europas.